अग्रणी ऑटोमेकर मारुति सुजुकी इंडिया ने सोमवार को इस साल अपनी तीसरी कीमत की वृद्धि की घोषणा की – चार प्रतिशत तक जो अप्रैल से प्रभावी है – बिक्री के बीच बढ़ती इनपुट लागतों को ऑफसेट करने के लिए। कंपनी द्वारा एक एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, अगले महीने से वाहनों पर कीमत में वृद्धि मॉडल के आधार पर अलग -अलग होगी।
मारुति सुजुकी इंडिया ने कहा, “बढ़ती इनपुट लागत और परिचालन खर्चों के प्रकाश में, कंपनी ने अप्रैल, 2025 से अपनी कारों की कीमतों को बढ़ाने की योजना बनाई है। कीमत में वृद्धि चार प्रतिशत तक होने की उम्मीद है और मॉडल के आधार पर अलग -अलग होगी।”
“जबकि कंपनी लगातार लागत का अनुकूलन करने और अपने ग्राहकों पर प्रभाव को कम करने के लिए प्रयास करती है, बढ़ी हुई लागत के कुछ हिस्से को बाजार में पारित करने की आवश्यकता हो सकती है,” यह फाइलिंग में जोड़ा जा सकता है।
कंपनी ने पहले 1 जनवरी और 1 फरवरी को कार की कीमतें बढ़ाई थीं।
प्रमुख कार निर्माता ने पिछले साल की समान तिमाही में 3,206.8 करोड़ रुपये के इसी आंकड़े की तुलना में, चालू वित्त वर्ष की अक्टूबर-दिसंबर तिमाही तिमाही के लिए शुद्ध लाभ में 16 प्रतिशत की वृद्धि को 3,727 करोड़ रुपये तक देखा।
स्टैंडअलोन के आधार पर, कंपनी का शुद्ध लाभ पिछले साल की समान तिमाही में 3,130 करोड़ रुपये से साल-दर-साल 13 प्रतिशत रुपये से 3,525 करोड़ रुपये हो गया।
इस बीच, मारुति सुजुकी इंडिया की मूल कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन, पिछले महीने अपनी रणनीति में “पुनर्विचार” के साथ एक नई मध्यावधि योजना की घोषणा की, क्योंकि “भारत में बाजार में गिरावट के कारण कारोबारी माहौल बदल गया है” और बढ़ते इलेक्ट्रिकल वाहन खंड।
2025-30 के लिए अपनी नई मध्यावधि योजना में, कंपनी ने भारत को अपने “सबसे महत्वपूर्ण बाजार” के रूप में पहचाना है। मारुति सुजुकी का उद्देश्य भारत में 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी को पुनः प्राप्त करने और देश को वैश्विक निर्यात हब के रूप में भी उपयोग करने के लिए सालाना 4 मिलियन कारों के उत्पादन की निर्माण क्षमता का निर्माण करना है।
मारुति सुजुकी वर्तमान में सालाना भारत से तीन लाख वाहनों का निर्यात कर रही हैं।
इस दशक के अंत तक, यह प्रति वर्ष 7.5-8 लाख इकाइयों के निर्यात को लक्षित कर रहा है।
(यह कहानी NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से ऑटो-जनरेट किया गया है।)
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